No products in the cart.
Co wchodzi w skład pakietów?
Lista wszystkich czynności mechanicznych, regulacyjnych i konserwacyjnych przypisanych do poszczególnych wariantów cenowych.
Czysty rower to szybszy rower
Mycie
To fundament każdego serwisu. Używamy bezpiecznej dla łożysk chemii i niskiego ciśnienia.
✅ Ręczne mycie ramy i kół
✅ Usuwanie błota i kurzu z zakamarków
✅ Bezpieczne suszenie
Klucz do płynnej jazdy. Usuwamy stary, czarny smar, który działa jak pasta ścierna.
✅ Wszystko z Poziomu STANDARD
➕ Odtłuszczanie łańcucha, kasety i korby (De-greasing)
➕ Czyszczenie kółeczek przerzutki
➕ Aplikacja świeżej oliwki wysokiej jakości
Maksymalna ochrona i estetyka. Rower wygląda jak z salonu i wolniej łapie brud.
✅ Wszystko z Poziomu PLUS+
➕ Woskowanie lakieru (zabezpieczenie przed UV i brudem)
➕ Hot Wax: Gotowanie łańcucha w wosku (najczystszy napęd)
➕ Nabłyszczanie opon i elementów matowych
Cichy rower to szybszy rower
Smarowanie
Klasyczne smarowanie zapewniające cichą pracę napędu podczas codziennej eksploatacji.
✅ Smarowanie łańcucha dedykowaną oliwką (dobraną do warunków pogodowych)
✅ Smarowanie gwintów śrub (zabezpieczenie przed zapieczeniem)
marowanie jest skuteczne tylko wtedy, gdy metal jest idealnie czysty. Tu usuwamy stare złogi.
✅ Wszystko z Poziomu STANDARD
➕ Aplikacja smaru na łańcuch po myciu ultradźwiękowym (głębsza penetracja ogniw)
➕ Wpuszczenie świeżego smaru do pancerzy (lżejsza praca manetek)
➕ Kontrola stanu smaru w łożyskach piast
Technologia prosto z zawodowego peletonu. Maksymalna wydajność, zero brudu i kompleksowa regeneracja łożysk.
✅ Wszystko z Poziomu PLUS+
➕ Hot Wax: Gotowanie łańcucha w gorącym wosku (twarda powłoka, do której nie lepi się piach)
➕ Pełny Serwis Łożysk: Rozbieramy piasty, suport i stery. Czyścimy stary smar i nakładamy najwyższej klasy smary ceramiczne/wodoodporne.
➕ Smarowanie bębenka: Precyzyjne smarowanie zapadek (by cykały idealnie, a nie zacinały się).
Precyzja co do mikrona
Regulacja
Podstawa bezpieczeństwa i poprawnego działania napędu.
✅ Prostowanie haka przerzutki: Kluczowy zabieg! Bez idealnie prostego haka, nawet najlepsza przerzutka nie będzie działać poprawnie.
✅ Kontrola Dynamometryczna: Dokręcamy mostek, kierownicę i sztycę z siłą zaleconą przez producenta (safety check).
✅ Centrowanie kół: Niwelacja bicia bocznego (by koło było proste).
Przywracamy fabryczną lekkość działania manetek i klamek.
✅ Wszystko z Poziomu 1
✅ Nowe Linki i Pancerze: Wymiana okablowania sprawia, że zmiana biegów znów wymaga minimalnej siły.
✅ Serwis Hydrauliczny: Wymiana płynu i odpowietrzanie. Klamka hamulca odzyskuje twardość i przewidywalność.
✅ Update Systemu: Aktualizacja oprogramowania Di2 / AXS / EPS oraz mierników mocy.
Najwyższy poziom wtajemniczenia. Wchodzimy w strukturę koła i łożyskowania.
✅ Wszystko z Poziomu 2
✅ Tensometr: Sprawdzenie naciągu szprych w Nm. Koło musi być nie tylko proste, ale i równomiernie naprężone (sztywniejsze i bezpieczniejsze).
✅ Preload Łożysk: Precyzyjne kasowanie luzów na łożyskach piast, sterów i suportu po ich całkowitym rozebraniu i nasmarowaniu.
✅ Mikro-regulacja: Idealne ustawienie zacisków hamulcowych, by tarcze nie ocierały nawet na milimetr.
Pozostałe usługi serwisowe
Usługi poza pakietami
Naprawy usterek, serwis komponentów, woskowanie napędu oraz prace niestandardowe rozliczane indywidualnie.
Estetyka
Kokpit
Wymiana owijki
120zł
Demontaż starej owijki, dokładne usunięcie resztek kleju oraz precyzyjne nawinięcie nowej taśmy z zachowaniem idealnych odstępów. Poprawa komfortu chwytu i odświeżenie wyglądu kokpitu.
Mycie roweru wraz z woskowaniem BikeSpa
150zł
Bezpieczne, ręczne mycie całego roweru (w tym odtłuszczanie napędu) dedykowaną chemią, zakończone nałożeniem warstwy wosku ochronnego. Twój rower lśni i wolniej łapie brud na trasie.
Kosmetyka, powłoka ceramiczna
800zł
Ekskluzywne SPA dla ramy. Wieloetapowa korekta lakieru (polerowanie rys) oraz nałożenie twardej powłoki ceramicznej. Zabezpiecza przed brudem, UV i mikrorysami. Rower wygląda lepiej niż w dniu zakupu.
wydajność
Napęd
Woskowanie łańcucha na grąco
130zł
Najskuteczniejsza metoda smarowania. Obejmuje ultradźwiękowe czyszczenie napędu do "zera" i kąpiel łańcucha w gorącym wosku. Zyskujesz cichą pracę, czysty napęd (nie łapie piachu!) i oszczędność watów.
Regulacja przerzutki
100zł
Precyzyjne strojenie indeksacji biegów dla idealnej płynności. Usługa obejmuje również kontrolę i prostowanie haka przerzutki – kluczowy, często pomijany element.
bezpieczeństwo
Koła
Centrowanie koła standard
80
Przywrócenie geometrii koła aluminiowego. Likwidacja bicia bocznego i pionowego oraz wyrównanie naprężeń szprych dla większej wytrzymałości koła.
Centrowanie kół carbonowych
120zł
Specjalistyczna korekta z użyciem tensometru. Precyzyjnie dobieramy naciąg szprych, by zniwelować bicie, jednocześnie dbając o delikatną strukturę obręczy kompozytowej.
Wymiana obręczy
240zł
Profesjonalny przeplot koła. Demontaż starej obręczy i precyzyjne zaplecenie nowej na posiadanych piastach, z końcowym centrowaniem i odprężaniem szprych.
Wymiana Opon i Dętek
240zł
Szybka wymiana eksploatacyjna z kontrolą stanu obręczy i opaski. Niezależnie czy to szosa, czy MTB – gwarantujemy, że opona będzie siedzieć równo, a koło toczyć się bez bicia.
kontrola
Hamulce
Okresowy serwis hamulców hydraulicznych
280zł
Kompleksowa regeneracja układu bezpieczeństwa. Wymiana płynu, profesjonalne odpowietrzanie, czyszczenie i smarowanie tłoczków w zacisku oraz regulacja klamki. Pełna moc i modulacja hamowania.
Okresowy serwis hamulców hydraulicznych
280zł
Kompleksowa regeneracja układu bezpieczeństwa. Wymiana płynu, profesjonalne odpowietrzanie, czyszczenie i smarowanie tłoczków w zacisku oraz regulacja klamki. Pełna moc i modulacja hamowania.
Konfiguracja Dźwigni Hamulcowych
280zł
Personalizacja ustawień klamek pod Twój styl jazdy. Regulujemy skok jałowy i punkt "chwytania" hamulca, abyś miał pełną kontrolę nad rowerem przy użyciu jednego palca
Usługi dodatkowe
Inne
Bike Fitting (Ustawianie pozycji)
280zł
Ból pleców czy drętwienie rąk to nie wina wieku, to wina złej pozycji. Ustawimy blokipedałów, wysokość siodła i długość mostka tak, byś generował waty bez bólu.
Usługa Door-to-Door
280zł
Szanujemy Twój czas. Skorzystaj z usługi Door-to-Door. Odbieramy rower od Ciebie z domu/biura i odwozimy gotowy do jazdy.
Montaż i konfiguracja akcesoriów (oświetlenie, liczniki, błotniki)
280zł
Przygotujemy Twój rower do zadania. Od precyzyjnego ustawienia komputerów rowerowych i radarów, po stabilny montaż błotników i bagażników zgodnie z momentem dokręcania zalecanym przez producenta.
Pytania i odpowiedzi
FAQ
Tu znajdziesz odpowiedzi na nurtujące Cię pytania
Czy mogę umówić się na serwis przez internet?
Na tę chwilę rezygnujemy z automatycznych zapisów online. Wierzymy, że każda naprawa wymaga krótkiej rozmowy, by precyzyjnie ocenić problem i czas pracy. Prosimy o kontakt telefoniczny – to najszybsza droga do ustalenia terminu.
Ile trwa standardowy przegląd?
Staramy się, aby rowery nie stały u nas tygodniami – wiemy, że chcesz jeździć. W przypadku standardowych pakietów (Standard/Premium) zazwyczaj jest to 2-3 dni robocze, o ile nie musimy sprowadzać nietypowych części. Przyjmowanie rowerów odbywa się na bieżąco po ustaleniu terminu.
Czy muszę umyć rower przed oddaniem do serwisu?
Jeśli wybierasz pakiet Premium lub Pro*, mycie jest w cenie! Jeśli jednak zlecasz nam tylko drobną naprawę (np. regulację przerzutki), prosimy o dostarczenie czystego sprzętu. Praca przy obłoconym rowerze jest niemożliwa i będziemy musieli doliczyć usługę "Bike Spa" do rachunku.
Zakres usług i Marki
Tu budujemy autorytet Cannondale, ale nie zamykamy się na innych.
Czy serwisujecie tylko rowery Cannondale?
Absolutnie nie. Jesteśmy autoryzowanym serwisem i dealerem Cannondale (specjalizujemy się w widelcach Lefty i Headshok), ale nasz warsztat jest otwarty dla wszystkich marek. Serwisujemy rowery szosowe, gravele, MTB oraz E-bike'i czołowych producentów (Specialized, Trek, Canyon, Scott i inne).
Czy zajmujecie się amortyzatorami Lefty?
Tak, to nasza specjalność. Posiadamy certyfikaty, narzędzia i dostęp do oryginalnych uszczelek oraz części zamiennych Cannondale. Wykonujemy pełne serwisy (100h/200h), teleskopy i tuning widelców Lefty oraz Headshok.
Na czym polega Renowacja Roweru?
To proces przywracania blasku klasykom lub totalna zmiana wizerunku Twojego obecnego roweru. Jako jedni z nielicznych w kraju oferujemy to kompleksowo: od piaskowania i nowego lakieru, przez regenerację gwintów, aż po odbudowę mechaniczną na nowych podzespołach. Wycena jest zawsze indywidualna.
Czy ceny pakietów obejmują części zamienne?
Nie. Ceny podane w cenniku dotyczą robocizny (usługi serwisowej) oraz chemii warsztatowej (smary, oleje). Koszt części (np. łańcucha, klocków, linek) jest doliczany osobno. Zawsze konsultujemy z Tobą ewentualne droższe wymiany przed ich wykonaniem.
Dlaczego pakiet PRO kosztuje tak dużo?
To nie jest zwykły przegląd – to generalny remont. Rower jest rozbierany do "gołej ramy", co zajmuje mechanikowi wiele godzin. Cena obejmuje m.in. serwis łożysk (piasty, suport, stery), wymianę płynów hydraulicznych, nowe linki oraz woskowanie napędu na gorąco (Hot Wax). Rower wyjeżdża od nas w stanie technicznym często lepszym niż fabryczny.
Co to jest Hot Wax i czy warto dopłacić?
Hot Wax to gotowanie łańcucha w specjalnym wosku. Dzięki temu napęd jest idealnie czysty (nie brudzi łydki!), cichy i zużywa się znacznie wolniej, bo nie łapie piachu jak zwykła oliwka. To technologia z zawodowego peletonu, którą bardzo polecamy każdemu amatorowi.
Czy dajecie gwarancję na usługę?
Oczywiście. Jesteśmy pewni swoich umiejętności. Jeśli po odbiorze roweru cokolwiek budzi Twoje wątpliwości (np. linka się "ułożyła" i trzeba ją podciągnąć), poprawki wykonujemy priorytetowo i bezpłatnie w ramach gwarancji serwisowej
Kontakt i termin
Zadzwoń do nas lub wypełnij formularz. Podczas krótkiej rozmowy ustalimy dogodny dla Ciebie termin dostarczenia roweru. Nie prowadzimy zapisów online, bo wolimy dopasować termin tak, aby Twój rower stał u nas jak najkrócej.
Przyjęcie i wstępna wycena
Dostarczasz rower do naszej pracowni w Brwinowie. Na miejscu, wspólnie z mechanikiem, oceniamy stan techniczny i wybieramy odpowiedni pakiet (STANDARD, PLUS+ lub PRO*). Od razu poznajesz szacowany koszt robocizny.
Serwis i diagnostyka
Twój rower trafia na stojak. Wykonujemy zaplanowane prace, czyścimy napęd i sprawdzamy każdy detal kluczem dynamometrycznym. Jeśli podczas serwisu odkryjemy ukrytą usterkę (np. zużyte łożysko, którego nie było widać z zewnątrz) – nie martw się.
Kontakt i akceptacja kosztów
Nigdy nie stawiamy Cię przed faktem dokonanym. Jeśli wymagana jest wymiana dodatkowych części powyżej ustalonej kwoty, dzwonimy do Ciebie lub piszemy SMS. Przedstawiamy opcje, a Ty decydujesz, które podzespoły montujemy.
Testy i odbiór
Każdy rower po serwisie przechodzi jazdę próbną. Gdy wszystko działa idealnie, otrzymujesz od nas informację, że maszyna jest gotowa do odbioru. Wpadasz, odbierasz sprawny sprzęt i cieszysz się jazdą!
Gotowy na serwis?
+48 22 729 72 23lub
+48 604 480 563